Охладител Sea Chest

Решение за морско охлаждане, проектирано около плавателния съд

За разлика от стандартния охладител, избран само по номинален капацитет, охладителят с морски гърди трябва да работи с конструкцията на корпуса на кораба и пътя на потока на морската вода. Отворът на резервоара, позицията на монтаж, разположението на входа и изхода, работното газене, топлинното натоварване и наличното разстояние влияят на крайния дизайн.

VRCOOLER може да поддържа избора и персонализирането на конфигурацията на охладителя за:

Съществуващи размери на морския сандък

Охлаждане на главния и спомагателния двигател

Генератор, носово подрулващо устройство и охлаждане на хидравличната система

Нова{0}}интеграция на съд

Подмяна на съществуващ боксов охладител

Проекти за реконструкция с ограничено пространство за монтаж

Единични или комбинирани охладителни кръгове

Как работи охладителят Sea Chest

Системата използва затворен{0}}процес на пренос на топлина:

Загрята прясна вода, смазочно или хидравлично масло влиза в тръбния сноп.

Процесният флуид отделя топлина през стените на -устойчивите на корозия тръби.

Морската вода преминава около външните тръби вътре в морския сандък.

По време на навигация движението на кораба помага да се създаде поток от морска вода през охладителя.

Когато плавателният съд е неподвижен или на котва,-температурната естествена конвекция може да продължи процеса на охлаждане там, където конструкцията на морския сандък го позволява.

Охладената технологична течност се връща към веригата на двигателя или оборудването.

Тъй като технологичният флуид остава отделен от морската вода, устройството със затворен -контур помага за защитата на вътрешната охладителна система от директно замърсяване с морска вода.

Основни предимства на VRCOOLER Sea Chest охладител

1. Хъл-Космическа интеграция

Охладителят е проектиран така, че да стои вътре в резервоара на плавателния съд, вместо да заема допълнително пространство на пода на машинното-отделение. Това поддържа компактни оформления и може да опрости инсталацията, където е трудно да се приспособят външни тръбопроводи или по-голяма машинна площ.

2. Намалено спомагателно оборудване

Правилно проектираната система за охлаждане на морска камера може да намали зависимостта от специални помпи за сурова-вода, цедки, филтри и дълги тръбопроводи за морска вода. По-малко спомагателни компоненти могат да означават по-просто оформление на охлаждането и по-малко механични точки, изискващи рутинно внимание.

3. Две условия на работен поток

Охладителят може да използва движението на кораба, за да насърчи принудителния поток на морската вода по време на навигация. На кей или на котва естествената конвекция може да продължи да движи нагрятата морска вода нагоре и да изтегли по-хладна вода в морския отвор, в зависимост от дизайна на плавателния съд и условията на монтаж.

4. Затворен-охлаждащ процес на верига

Сладка вода или масло циркулира вътре в тръбите, докато морската вода остава извън повърхността за пренос на топлина. Това устройство е подходящо за охлаждане на вода от кожуха на двигателя, смазочно масло и избрани хидравлични вериги, без да се вкарва морска вода директно в контура на оборудването.

5. Персонализирано приспособяване за нови конструкции и реконструкции

VRCOOLER може да разработи охладителя около действителната геометрия на морския сандък, разположението за монтаж и наличния просвет. Стъпаловидни или комбинирани конфигурации могат да бъдат разгледани за неправилни пространства или множество изисквания за охлаждане.

6. Избор на материал за морските условия

Материалът на тръбата може да бъде избран според качеството на морската вода, обслужването на кораба и изискванията на проекта. Обичайните опции могат да включват алуминиев месинг и 90/10 мед-никел, предмет на инженерен преглед, галваничен-контрол на корозията и пълната спецификация на материала.

Типични приложения

Персонализиран морски охладител може да се използва в морски охладителни вериги като:

Сладководно охлаждане на главния задвижващ двигател

Допълнително охлаждане на двигателя и генератора

Охлаждане на маслото на двигателя

Охлаждане на носовия двигател

Охлаждане на-хидравличния агрегат

Морска климатизация-и охлаждане на спомагателно оборудване

Охлаждане на работна лодка и офшорно оборудване

Типичните приложения за съдове включват:

Влекачи

Багери

Риболовни кораби

Шлепове

Фериботи

Корабите за генерални товари

Контейнерни съдове

Офшорни работни лодки

Снабдителни и сервизни съдове

Яхти и други специализирани плавателни съдове

Окончателното приложение трябва да бъде потвърдено спрямо необходимото топлинно натоварване, условията на морската вода, разположението на потока и работния профил на съда.

Персонализирани параметри на дизайна

За да изготви подходящо предложение за охладител с морска ракла, VRCOOLER може да прегледа следната информация:

Информация за съда и монтажа

Вид на плавателния съд и зона на обслужване

Нов-проект за изграждане или подмяна

Дължина, ширина и дълбочина на морския сандък

Наличен свободен монтаж

Монтажна позиция и разположение на достъпа

Решетка на входа и изхода

Материал на корпуса и морския сандък

Термична и флуидна информация

Топлинно натоварване или необходима охлаждаща мощност

Тип технологична течност

Температури на-флуида на входа и изхода

Дебит на-течния флуид

Температура на морската вода и работни условия

Брой охладителни кръгове

Изисквано проектно налягане и изисквания за изпитване

Информация за материалите и защитата

Предпочитание за материал на тръбата

Тръбен{0}}лист и заглавен материал

Изисквания за покритие или изолация

Стратегия за-галванична защита от корозия

Изисквания за проверка и документация

Предоставянето на точна информация за проекта на етапа на офертата помага на инженерния екип да оцени по-ефективно топлообменната площ, разположението на тръбите, детайлите на свързване и съвместимостта на инсталацията.