Прилагане на охлаждане на трансформаторно масло в главния трансформатор на подстанция на регионални центрове

Защо е необходимо охлаждане на маслото? Това е така, защото главният трансформатор има големи загуби и при пълно натоварване плътността на генериране на топлина за единица обем е изключително висока; Трансформаторното масло осигурява изолация, разсейване на топлината, гасене на дъгата, предотвратяване на ръжда, всички от които са незаменими.

Натоварването варира значително, често се доближава до пълно натоварване, а годишните работни часове са високи. Необходимо е да се използва силна циркулация и принудително разсейване на топлината, за да се контролира температурата. Охлаждането на маслото е ключът към контрола на температурата и запазването на живота.

Принцип на работа: Маслената помпа извлича ниско{0}}температурно масло от дъното на основния резервоар за трансформаторно масло, притиска го в масления канал на намотката/желязната сърцевина и принудително отнема топлината. Горещото масло се изпраща по тръбопровод към радиатор с вентилатор, който силно издухва въздух и бързо се охлажда.

Охладеното масло се връща обратно към дъното на резервоара за гориво и продължава да циркулира, образувайки затворен цикъл.
Логика за контрол на температурата: Стартирайте помпата и вентилатора на етапи според горната температура на маслото/температурата на намотката, за да постигнете интелигентен контрол на температурата.

 

Application of Transformer Oil Cooling in Regional Hub Substation Main Transformer

2. Състав на системата (стандарт за хъб станции)
Основен циркулационен помпен комплект: резервиране на двойна помпа (една използвана и една резервна), автоматично превключване в случай на повреда на една помпа (По-малко или равно на 0,5 s), осигуряване на непрекъснат поток на маслото.
Група радиатори: радиатор с няколко панела + вентилатор с аксиален поток, групирано управление, пускане в експлоатация при необходимост.
Маслопроводи и клапани: безшевни стоманени тръби с високо{0}}налягане, бързи спирателни-вентили, наблюдение на налягане/поток.
Температурен контрол и защита: горна температура на маслото, температура на намотката, реле за потока на маслото, предпазен клапан, защита от пълно спиране на охладителя (разрешено да работи при номинално натоварване за по-малко от или равно на 20 минути след пълно спиране).
3. Основни работни параметри (спецификации на централната станция)
Горна температура на маслото: По-малко или равно на 85 градуса (аларма), По-малко или равно на 95 градуса (изключване).
Температура на горещата точка на намотката: По-малко или равно на 105 градуса (проектна граница).
Скорост на потока на маслото: По-голяма или равна на 1,2 m/s (осигуряване на топлообмен).
Конфигурация на охладител: Проектиран със 100% капацитет и резервиране, повреда на една група не засяга пълното натоварване.

Ключови моменти за проектиране и експлоатация на система за охлаждане на маслото в централната станция
1. Принципи на проектиране
Резервирана конфигурация: маслената помпа, вентилаторът и захранването са N-1 излишни, с двоен набор от критични компоненти.
Групов контрол: Охладителите се пускат в експлоатация на групи, за да се адаптират към колебанията на натоварването, да пестят енергия и да удължат живота си.
Пълна защита: Настроени са независими изключващи вериги за пълно изключване на охладителя, прекъсване на потока на маслото и висока температура на маслото, които са свързани с основната защита на трансформатора.
Осигуряване на качеството на маслото: Използване на трансформаторно масло с висока точка на запалване, нисък вискозитет, висока изолация, редовно филтриране на маслото, тестване за микро вода/киселинна стойност/волтаж на пробив.

2. Ключови точки на експлоатация и поддръжка (основна работа на централните станции)
Ежедневна проверка: Проверете работата, нивото на маслото, температурата на маслото, потока на маслото, теча, необичайните вибрации/шума на маслената помпа/вентилатор.
Редовни тестове: тест за превключване на маслената помпа, тест за стартиране и спиране на вентилатора, тест за пълно спиране на охладителя, калибриране на релето за потока на маслото.
Управление на качеството на маслото: Поне веднъж годишно провеждайте маслен хроматографски анализ, за ​​да проследите стареенето на изолацията и латентните дефекти.
Отстраняване на повреда: Когато охладителят е напълно спрян, възстановете или намалете натоварването в рамките на 20 минути, за да избегнете прегряване и изключване.

Приложението за маслено охлаждане на главните трансформатори в регионалните централни подстанции, с OFAF като абсолютен основен поток и OFWF като допълнение към специален сценарий, се фокусира върху постигането на ефективен температурен контрол, висока надеждност и дълъг експлоатационен живот чрез силна циркулация на маслото и принудително разсейване на топлината, поддържайки безопасната и стабилна работа на електрическата мрежа. Изборът и работата са съсредоточени около четири основни елемента: резервиране, интелигентност, качество на маслото и защита, осигуряващи непрекъсната надеждност на главния трансформатор при тежки и променливи натоварвания.

Един чифт: Cummins Aftercooler 5261994

Може да харесаш също

Изпрати запитване