Охладители CACA за високо{0}}мощни двигатели в циментови заводи
В циментовия завод хората обикновено обръщат внимание на пещта, мелницата или вентилатора, който внезапно утихва. Те не прекарват много време в мислене за охладителя на двигателя, докато не започне да се натрупва прах, температурите започнат да се покачват и производствената линия, която трябва да работи непрекъснато, започне да се чувства крехка. Точно затоваCACA охладителиматерия. При големите задвижвания за цимент, особено двигателите зад вентилаторите на пещите, мелниците за суровини, изпускателните вентилатори на охладителя на клинкер и друго тежко{1}}оборудване, охладителната система не е маловажен аксесоар. Това е част от стратегията за оцеляване на двигателя. Циментовата литература на АББ описва пещите като изискващи надеждни, високо-производителни двигатели за непрекъсната работа при променливи условия и изброява основните циментови задачи като ID/FD вентилатори, вентилатори с торбички, вентилатори на кули за предварително нагряване, вентилатори на пещни газове, изпускателни вентилатори за охлаждане на клинкер и мелници за суровини сред приложенията, където здравите двигатели-и-задвижващи пакети са от съществено значение.
A CACA охладителпо същество е aзатворена въздушна верига, система с въздушно{0}}охлаждане, обикновено свързван сIC611охлаждане на мотора. При това разположение вътрешният въздух на двигателя остава в затворен контур, докато околният въздух преминава отделно през охладителя, за да отстрани топлината. ABB описва IC611 като напълно затворен дизайн на мотор с топлообменник въздух-към-въздух, докато Sterling Thermal Technology обяснява принципа на работа на ясен език: околният въздух се движи през отворите на тръбите и чистият вътрешен машинен въздух преминава през външната страна на тези тръби, така че първичният охлаждащ въздух на двигателя се държи отделен от външната среда. Това разделение е истинската стойност. В циментов завод, където изглежда, че финият прах никога не изчезва, предпазването на абразивната мръсотия и влага от вътрешните части на двигателя е практическо предимство, а не просто каталожна характеристика.
Ето защо охладителите CACA имат толкова много смисълвисоко{0}}мощни двигатели в циментови заводи. Производството на цимент е трудно за въртящо се оборудване. Референциите на ABB за цимент многократно описват сектора като място с взискателни условия, строги изисквания за прилагане и непрекъснат-процес. Същият материал също така отбелязва, че циментовият прах значително увеличава износването в по-малко подходящи двигателни устройства и изрично казва, ченапълно затворената рамка на AC мотор е много по-подходяща за циментова среда. С други думи, когато инсталацията премества суровини, захранва пещ, мели клинкер или изтегля газ през филтри и системи за предварително нагряване, двигателят се нуждае от защита не само от натоварване и топлина, но и от самата атмосфера на инсталацията. CACA-охлажданият двигател помага, като изолира вътрешния охлаждащ въздух от прашния външен свят.
На практика най-често ще видите този вид охлаждане, разглеждан за по-големите, по-ценни двигателни позиции в завода. Линиите за цимент разчитат в голяма степен на вентилатори и мелници и точно това са задълженията, при които надеждността на двигателя бързо се превръща в-проблем за целия завод. АББ отбелязва, че изпускателните вентилатори на охладителя на клинкер играят критична роля в процеса, защото помагат за контролиране на налягането в капака на пещта и цялостния термичен баланс, докато мелниците са-критични за процеса и имат голямо влияние върху производителността и оперативните разходи. Когато двигателите в тези услуги са с голямо, средно-напрежение или високо-напрежение и се очаква да работят дълги часове с ограничено прекъсване, инженерите са склонни да предпочитат охладителни системи, които са затворени, предвидими и по-лесни за защита от замърсяване. Това е средата, в която охладителите CACA печелят репутацията си.
От техническа гледна точка CACA охлаждането също е подходящо за гамата от размери на двигателите, които често се срещат около голямо циментово оборудване. Каталогът на ABB за двигатели с високо{1}}напрежение обхваща персонализирани двигатели от стотици киловати до много{2}}мегаватов клас, с пълни гами, разширяващи се до23 000 kW, и това показваIC611 / IP55като стандартна комбинация за определени модулни двигателни конфигурации. Същият каталог посочва стандартни условия за проектиране като напрИзолация клас F, максимално повишаване на температурата от 80 градуса чрез съпротивление, 40 градуса околна среда, и1000 m надморска височина или по-малкокато основа за публикуваните данни. Това не означава, че всеки циментов двигател трябва да бъде специфициран по един и същи начин, но показва, че охлаждането от типа CACA- принадлежи твърдо към света на сериозните промишлени двигатели, а не към лекото-спомагателно оборудване.
Има и аргумент за поддръжката на охладителите CACA и той е практичен. Затворен-въздушен двигател не изисква-поддръжка, но често е по-лесен за защита и управление от система, която непрекъснато изтегля замърсен въздух от растенията през самия двигател. Ръководството на WEG за поддръжка на мотора заIC611 въздух-двигатели с топлообменник на въздухказва, че охлаждащите тръби и шумозаглушителите трябва да се поддържат чисти и без препятствия, за да се поддържа правилен топлообмен, и препоръчва изчеткване на натрупаната мръсотия и почистване на атенюаторите със сух сгъстен въздух, когато е необходимо. Операторите на цимент за поддръжка разбират добре това: редовно почистване, инспекция и осведоменост за температурата, вместо да чакат замърсяването с прах да съкрати живота на намотките или да разстрои температурите на лагерите.
Това, което означава от гледна точка на реални растения, е просто. Ако производител на цимент инвестира в двигател с висока-мощност за мелница за суровини, сепаратор, вентилатор за подгряване, вентилатор за пещен газ или изпускателен вентилатор на охладителя на клинкер, охладителят на двигателя трябва да бъде избран със същата сериозност като лагерите, изолационната система и интерфейса на задвижването. Охладителят CACA е привлекателен, защото съчетава защитата на напълно затворена машина с капацитета за отвеждане на топлината, необходим за по-големи двигатели. Той помага на двигателя да остане по-чист отвътре, поддържа стабилен контрол на температурата и се вписва в реалността на предприятие, където прахът, дългите работни часове и непрекъснатостта на процеса са част от ежедневието. В циментовата фабрика това често е разликата между двигател, който просто работи, и двигател, който продължава да работи, когато останалата част от процеса не може да си позволи да спре.
