Заредете въздушния охладител за дизелови генератор

Зареждайте въздушния охладителза дизелов генератор

Функция
Понижаване на температурата на всмукателния въздух: Изпускателният газ от дизеловия двигател може да загрее турбокомпресора и всмукателния въздух. Освен това, компресията на въздуха от турбокомпресора също генерира топлина. Високите температури на въздуха може да доведат до чукане на двигателя, намалявайки ефекта на суперзаряд и живота на двигателя. Охладителят на въздуха за зареждане охлажда сгъстения въздух, намалявайки температурата на всмукателния въздух с около 50 - 60 градуса. Това позволява подходящо увеличаване на коефициента на компресия на двигателя, подобрява нискоскоростната мощност и увеличава плътността, като по този начин повишава ефективността на двигателя. За всеки 10 градуса намаляване на температурата на всмукателния въздух, мощността на двигателя може да се увеличи с 3%-5%.
Намаляване на емисиите: Помага за намаляване на емисиите на замърсители като CO, HC, NOₓ и прахови частици. Например, чрез увеличаване на плътността на всмукателния въздух, той насърчава по -пълно изгаряне на гориво, намалявайки емисиите на СО. Понижаването на температурата на всмукателния въздух също може да контролира температурата на горенето, което е полезно за намаляване на емисиите без емисии.

Методи за проверка
Проверка на изтичане и блокиране: Проверете дали тръбите и маркучите на въздуха - до - въздушен охладител на въздуха има течове, дупки, пукнатини или разхлабени връзки. Също така, проверете дали перките на радиатора на охладителя за зареждане са блокирани от мръсотия и отломки и дали има пукнатини, дупки или други щети.
Тест за изтичане и блокиране: За теста за изтичане инсталирайте на изхода на въздуха на интеркулера, инсталирайте манометър и регулируема тръба за захранване на въздух с рязане - от клапана на въздуха, приложете налягането на въздуха и ако спадът на налягането е равен или по -малък от 34kPa (5PSI) в рамките на 15 секунди, в интернет е в добро състояние; В противен случай има теч и той трябва да бъде заменен. Тестът за разлика в температурата може да се използва, за да се провери дали външната страна на въздуха - до - охладителят на въздуха е блокиран.