Колко пространство в кабината може да спести един охладител?
Тялото на пакета охладител Box почти не заема машинното отделение; Но пространството не изчезва от нищото, а по-скоро се пренася в структурата на корпуса на морския сандък
Традиционно решение: Централен охладител (корпус/плоча)+помпа за морска вода+филтър за морска вода+цялостен тръбопровод за морска вода и клапани са подредени вътре в машинното отделение.
Кутиен охладител: Двигателното отделение запазва само интерфейса на фланеца на тръбния сноп; Основното тяло на топлообменника и циркулацията на морска вода са разположени на подводната врата извън кораба.
Реално спестено пространство в края на машинното отделение (като пример вземем 1000-4000kW основен двигател на малки и средни кораби)
1. Напълно отменено оборудването на кабината (освобождаване на цялото пространство)
1. Централно охладително тяло
-Кожухотръбен централен охладител: обикновено заема площ от около 1,5-3,5 квадратни метра и също така трябва да се запази разстояние за поддръжка и изваждане на снопа от извличащи тръби (допълнителни 1-2 квадратни метра работно пространство в аксиална посока).
-Тялото на централния охладител от тип пластина заема малка площ, но пред плочата за разглобяване и сглобяване трябва да се запази пълно пространство за извличане.
2. Комплект помпа за морска вода: помпа за морска вода, основа, амортисьор, 0,6-1,2 m².
3. Филтър за морска вода + клапан за морска вода: подводен клапан, изпускателен клапан, филтър, 0,4-0,8 квадратни метра.
4. Цялостен тръбопровод за морска вода: Груб тръбопровод за морска вода, фланци, скоби, широко положени по страничните стени и долните слоеве на машинното отделение, заемащи празнини между коридорите и оборудването.
👉Комплексно спестяване на кабина: Ефективната площ на кабината е приблизително 3-6 квадратни метра; В допълнение, със запазеното място за поддръжка, общото налично пространство може да бъде освободено до 6-10 m³.
За кораби като влекачи, инженерни кораби и рибарски лодки с вече малки машинни отделения ползите от това пространство са много значителни.
>От страната на кабината има само малка позиция за монтаж на фланеца на пакета на охладителя на кутията (интерфейс на фланеца на страничната стена на кабината). Циркулационната помпа за прясна вода LT/HT все още е запазена и тази част не може да бъде пропусната.
Цена: Прехвърляне на пространство към корпуса (морски сандък)
❌Не на нулеви разходи, под водолинията отстрани на кораба трябва да се проектира кухина на подводната врата на сандък:
-Обемът на подводната кухина на вратата зависи от топлинното натоварване, обикновено 2-8 m³;
-Тази структура заема страничния капацитет на кабината на корпуса и принадлежи към структурата на корпуса. Той не заема вътрешността на машинното отделение, но заема външното/страничното пространство на корпуса;
-Необходимо е да се запази място по време на фазата на проектиране на кораба и е трудно да се добавят големи охладители в кутия за по-късни модификации.






