Технологията за охлаждане на морски трансформатор може ефективно да разсейва топлината в морската среда

Особеностите на морската среда определят, че охладителната система на морските трансформатори трябва да отговаря на множество строги стандарти и нейните основни изисквания се фокусират върху следните три аспекта:

1. Устойчивост на корозия и устойчивост на атмосферни влияния: Средите с висока сол и висока влажност могат лесно да причинят корозия на метални компоненти и запушване на тръбопроводи в охладителната система. Следователно охлаждащата среда и материалите на оборудването трябва да имат силна устойчивост на корозия, обикновено с използване на анти-корозионни покрития, материали от неръждаема стомана и устойчиви на солен спрей уплътняващи конструкции;

2. Уплътняване и адаптиране на пространството: Поради ограниченото пространство в машинното отделение на кораба, охладителната система трябва да приеме модулен и миниатюризиран дизайн, за да постигне ефективно разсейване на топлината в ограниченото пространство, като същевременно избягва конфликти на оформлението с друго оборудване;

3. Антивибрация и надеждност: Вибрацията и турбуленцията на корпуса на кораба по време на навигация могат лесно да причинят разхлабване на тръбите на охладителната система и повреда на компонентите. Следователно системата трябва да има добри антивибрационни показатели и основните компоненти трябва да преминат тестове за засилено фиксиране и умора, за да се осигури дългосрочна-стабилна работа;

4. Ефективно разсейване на топлината и спестяване на енергия: Температурата на околната среда в морската среда може да варира драстично между -20 градуса и 45 градуса. Охладителната система трябва да поддържа ефективно разсейване на топлината в широк температурен диапазон, като същевременно намалява собственото си потребление на енергия, което е в съответствие с тенденцията за развитие на зелена навигация за кораби.

Изборът на методи за охлаждане за морски трансформатори трябва изчерпателно да вземе предвид фактори като тонаж на кораба, мощност на трансформатора, експлоатационен товар, пространство в машинното отделение и зона за навигация и да формира прецизен и адаптивен план:

Малки плавателни съдове (яхти, рибарски лодки) и трансформатори с ниска{0}}мощност (По-малко или равно на 500kVA): Предпочита се естествено охлаждане, за да се балансират разходите и надеждността;

Плавателни съдове със среден размер (товарни кораби, фериботи) и трансформатори със средна мощност (500kVA-2000kVA): Препоръчително е да се използва принудително въздушно охлаждане, за да се балансира ефективността на разсейване на топлината и изискванията за пространство;

Големи плавателни съдове (контейнерови кораби, петролни танкери) и трансформатори с висока{0}}мощност (2000kVA-10000kVA): използване на принудително маслено охлаждане, за да се изпълнят изискванията за разсейване на топлината при голямо натоварване;

• Изключително големи плавателни съдове (LNG превозвачи, офшорни платформи) и свръхмощни трансформатори (по-големи или равни на 10000kVA): охлаждането с морска вода е избрано, за да осигури ефективно разсейване на топлината при екстремни работни условия.