Tube Fin Type Маслен охладител за тежки машини

Tube Fin Type Oil Cooler за тежки машини

Масленият охладител от Tube Fin Type при тежки машини (като багери, булдозери, кранове и минни камиони) е проектиран да регулира температурата на хидравличното масло, двигателното масло или трансмисионното масло. Чрез разсейване на излишната топлина, генерирана по време на работа, той осигурява оптимално смазване, предотвратява разграждането на маслото и предпазва компонентите на машините от преждевременно износване.

Охладителят работи на принципа на принудително пренос на топлопреминаване, интегрирайки се с смазването на машината или хидравличната система:
Абсорбция на топлина: Маслото циркулира през машините (напр. Хидравлични цилиндри, лагери на двигатели или трансмисии), абсорбираща топлина от триене, компресия или механична работа. Това отоплявано масло (често 60–100 градуса, но може да надвиши 120 градуса при условия на високо натоварване) се изпомпва в заглавката на входа на охладителя.
Поток на масло през тръби: Заглавката разпределя горещото масло в тръбите, където тече през дължината на охладителя. Докато маслото се движи през тръбите, топлината се прехвърля през стените на тръбата към външните перки.
Въздушно охлаждане: Атмосферният въздух (начертан от вентилатор или принуден от движението на машината) преминава над перките, пренасяйки прехвърлената топлина. При тежки машини охлаждащият въздух често се доставя от:
Вентилатори, задвижвани от двигателя: Свързан с колан с двигателя, с въздушен поток, насочен чрез покривка.
Хидравлични вентилатори: Захранвани от хидравличната система на машината, което позволява променлив контрол на скоростта въз основа на температурата на маслото.
RAM Air: Естествен въздушен поток от движението на машината (често срещан в мобилно оборудване като камиони или багери).
Връщане на охладено масло: Охладеното масло (обикновено 40–60 градуса, в зависимост от системата) се събира в заглавката на изхода и се връща обратно към машината, повтаряйки цикъла.