Прегряване на охладителя на въздушния компресор – причини и решения

Прегряване на охладителя на въздушния компресор

Прегряването е една от най-честите повреди на винтовите и буталните въздушни компресори. Високата температура на изхода на охладителя задейства аларма за прегряване на компресора, автоматично изключване, ускорено стареене на маслото, съкратен живот на филтъра и прекъсване на производството. Това съдържание обхваща компресорни охладители с тръбни перки, пластинчати перки (шипова плоча) и кожухотръбни охладители.

 

Външни причини от страна на въздуха (най-чести)

Замърсени, запушени охлаждащи перки

Прах, маслена мъгла, насекоми и отломки от работилницата полепват по повърхността на перките, блокират охлаждащия въздушен поток. Пластинчатите охладители с тесни междини на ребрата са по-податливи на бензиностанции, строителни площадки и прашни работилници.

✅ Решение: Почистете перките с продухване със сгъстен въздух под ниско налягане; използвайте неутрален детергент за тежък маслен прах. Не огъвайте перките.

Охлаждащ вентилатор е ненормален

Изгорял мотор на вентилатора, разхлабен ремък, грешна посока на въртене, повредена перка на вентилатора, блокиран предпазител на вентилатора. Недостатъчното количество въздух намалява значително разсейването на топлината.

✅ Решение: Проверете захранването, посоката на въртене и работния статус; поправете или сменете модула на вентилатора.

Лоша вентилация и рециркулация на горещ въздух

Компресорното помещение е твърде затворено, недостатъчен прием на свеж въздух; горещият отработен въздух духа обратно към входа на охладителя. Дори добрият охладител не може да разсее топлината.

✅ Решение: Оптимизиране на разположението на вентилацията; отделете горещия отработен въздух от входа на по-хладния въздух.

 

Вътрешни причини от страна на течността

Вътрешно въглеродно отлагане / запушване на утайки

Разграденото компресорно масло образува въглеродно коксуване в охладителните канали. Ефективността на топлообмена рязко спада. Дългосрочната работа при висока температура ще влоши натрупването на въглерод.

✅ Решение: Химическо почистване за леко коксуване. Ако е силно въглероден, почистването не може да възстанови ефективността; сменете ядрото на охладителя.

Недостатъчен среден дебит

Износването на маслената помпа, запушеният маслен филтър, запушването на тръбопровода водят до нисък поток на маслото; охладителят не може да поеме топлинния товар.

✅ Решение: Проверете маслената помпа, филтърния елемент и гладкостта на тръбопровода.

Вътрешен напречен теч

Микропукнатини в ядрото на охладителя причиняват смесване на масло и въздух. Капацитетът на охлаждане очевидно спада, придружен от прекомерно пренасяне на масло в системата за сгъстен въздух. Обичайно за алуминиеви охладители с пластинчати ребра.

✅ Решение: Направете тест под налягане; изтичащият алуминиев охладител не може да бъде ремонтиран, необходима е директна подмяна.

 

Причини за несъответствие при инсталиране и резервни части

Не-1:1 вторичен резервен охладител. Недостатъчна топлообменна площ, грешна позиция на порта или посока на потока, новото устройство все още прегрява.

✅ Решение: Произвеждане на охладител според оригиналната мостра, снимки или чертеж за поставяне при поставяне.

Неправилен монтаж, твърде голямо съпротивление на тръбопровода, грешна посока на потока.

✅ Решение: Проверете отново ориентацията на инсталацията и разположението на тръбите.

 

Кога трябва да смените охладителя

След цялостно почистване и поддръжка на вентилатора, все още поддържайте прегряване при пълно натоварване

Напукване на сърцевината, напречно изтичане на масло-въздух

Силно вътрешно въглеродно коксуване, което химическото почистване не може да разреши

Корозия на сърцевината, повреда на голяма площ на перката

 

VRCOOLER доставя резервни въздушни компресорни охладители с тръбни ребра, пластинчати ребра и черупкови тръби за различни марки. Изпратете стари снимки, размери или чертежи за оферта чрез[email protected]