С въздушно охлаждане топлообменник (Ache) за двигателно масло
Компоненти
Ядрото на топлообменника: Ядрото се състои от фини тръби, които увеличават повърхността за пренос на топлина.
Фенове: Те се използват за подобряване на циркулацията на въздуха върху топлообменника, подобряване на ефективността на охлаждане.
Входни и изходни портове: за въвеждане и извеждане на двигателно масло.
Рамка и поддръжка: Те осигуряват структурна цялост и опции за монтаж на устройството.
Принцип на работа
Маслен поток: Горещото двигателно масло влиза в топлообменника през входящия порт.
Прехвърляне на топлина: Докато маслото тече през финините тръби, топлината се прехвърля в епруветките и след това във въздуха, който тече над перките.
Охлаждане: Охладеното масло излиза през изхода, връщайки се към двигателя при по -ниска температура.
Циркулация на въздуха: Вентилаторите помагат да се навлезе в атмосферния въздух върху топлообменника, подобрявайки процеса на охлаждане.
Предимства
Без допълнителни течности: За разлика от системите с водно охлаждане, болките не изискват охлаждащ източник на вода.
Компактен дизайн: Те могат да бъдат проектирани така, че да се поберат в тесни пространства.
Ниска поддръжка: Обикновено изисква по -малко поддръжка в сравнение с други охлаждащи системи.
Приложения
Обикновено се използва в промишлени двигатели и машини, където ефективното охлаждане на маслото е от съществено значение.







