Морски охладител за масло за смазване на двигателя (топлообменник на тръбата на черупката)
Морски охладител за масло за смазване на двигателя (топлообменник на тръбата на черупката)
Водният охладител на маслото на морския двигател е критичен топлообменник на черупката и тръбата, предназначен да регулира температурата на смазващото масло в морските двигатели. Смазващото масло (смазващо масло) в морските двигатели абсорбира топлина от движещи се части (напр. Коляновите валове, лагери и зъбни колела) по време на работа, което може да влоши неговия вискозитет и смазващи свойства, ако се прегря. Този охладител използва вторична охлаждаща течност (обикновено морска вода или сладка вода), за да премахне излишната топлина, като гарантира, че смайването на масло остава ефективно и предпазва компонентите на двигателя от износване или повреда.
Охладителят работи на принципа на косвения топлинен обмен между две течности:
Маслото от смазване (страна на черупката): Маслото от гореща смазка от двигателя навлиза в черупката през накрайника на входа на смазката. Той тече около екстериора на тръбите, ръководени от прегради, за да увеличат максимално контакта със стените на тръбата.
Охлаждаща течност (страна на тръбата): охлаждаща течност (морска вода, сладка вода или гликолна смес) преминава през вътрешността на тръбите. Докато преминава през, той абсорбира топлина от смазката през стените на тръбата.
Пренос на топлина: Топлината от смазката (високотемпературна) се прехвърля през материала на тръбата към охлаждащата течност (ниска температура). Охладеното смазване масло излиза от черупката и се връща в двигателя, докато отопляваната охлаждаща течност се изхвърля (напр. Обратно в морска вода) или се рециркулира в чилър.
