Маслен охладител за двигател Wartsila W9L26|OEM резервен охладител за смазочно масло
Този кожух-тип охладител на смазочно масло е директно{1}}монтиран резервен топлообменник, проектиран изключително за Wärtsilä W9L26 4-тактов корабен основен/спомагателен двигател. Това е основен компонент, интегриран във веригата за охлаждане при ниска-температура (LT) на двигателя, натоварен с непрекъснато охлаждане на смазочното масло при висока-температура, генерирано по време на работа на двигателя при пълно-натоварване. Стабилизира вискозитета на смазочното масло, предпазва лагерите на коляновия вал и движещите се части и гарантира надеждна дългосрочна-навигация на товарни кораби, танкери, кораби за насипни товари и офшорни кораби.
Wärtsilä W9L26 приема разделена двойна система за охлаждане с вода: прясна вода с ниска-температура LT е предназначена за охлаждане на смазочното масло, а корпусният маслен охладител е монтиран последователно в модула за смазване заедно с термостатични клапани и автоматични маслени филтри.
1. Горещо смазочно масло, изтичащо от основните лагери на двигателя, навлиза в страната на корпуса на охладителя;
2. Циркулиращата прясна охлаждаща вода с ниска{1}}температура преминава през вътрешни тръби за пренос на топлина;
3. Пренасяне на топлина от смазочния материал към охлаждащата вода, понижавайки температурата на маслото до фабрично-посочения работен диапазон;
4. Охладеното смазочно масло циркулира обратно към двигателя, за да образува стабилен защитен маслен филм върху всички триещи се повърхности.
Без ефективно охлаждане смазочното масло ще се разреди, окисли и ще произведе утайки, което ще доведе до прегряване на лагерите, необичайно износване и аварийно изключване на двигателя.
