Какви са предимствата на охладителя на топлообменната кутия на морския двигател?
Охладителят на топлообменника на корабния двигател има следните предимства:
Проста и компактна структура: състои се от резервоар за вода, дистанционно уплътнение, тръбна плоча, монтажно уплътнение, монтажен фланец и тръбен сноп и др. Цялостната структура е сравнително проста без сложна вътрешна структура и излишни части, заема малко място и е лесна за да бъдат инсталирани и подредени в ограниченото пространство на кораба.
Лесен монтаж: може да се монтира директно върху горната плоча на вратата на подводницата чрез заваряване и т.н. Процесът на инсталиране е сравнително лесен и не изисква сложен процес на инсталиране и голям брой инструменти за монтаж, което спестява време за монтаж и разходи за работна ръка.
Спестете място в кабината: Благодарение на компактната си структура и лесната инсталация, няма нужда да организирате сложна система за охлаждане на морска вода вътре в кораба, което може ефективно да спести място в кабината и да осигури повече място за друго оборудване и работа.
Ниски експлоатационни разходи:
Икономия на енергия: Не се използва тръбопровод за вторична охлаждаща вода извън кораба, така че няма нужда от допълнителни помпи за охлаждаща вода, филтри, клапани, тръбопроводи и други компоненти, които изискват поддръжка, намалявайки потреблението на енергия и разходите за поддръжка на оборудването. Например, в конвенционална система за охлаждаща вода, вторична помпа от около 15 kW консумира около 3 литра масло на час, а използването на охладител спестява 15,000 литра масло на базата на средно 5,{ {5}} часа работа на година.
Не е лесен за корозия и прикрепен морски живот: в сравнение с някои сложни системи за охлаждане, структурата на охладителя на кутията е проста, морска вода директно в кутията за топлообмен, намалявайки корозията на морската вода върху тръбопроводите и други компоненти, но също така не е лесно да се закрепи морски живот, намаляване на корозията и морските водорасли, свързани с щетите на оборудването, причинени от честотата на ремонт и поддръжка, спестяване на разходи за поддръжка.
Висока надеждност: структурата е сравнително проста, няма нужда да се демонтира тръбният сноп при вътрешна проверка и тест, което е удобно за ежедневна поддръжка и проверка и независимо от вида на ситуацията може да осигури стабилна работа, с добра надеждност и издръжливост и може да работи стабилно за дълъг период от време в суровата морска среда.
Силна приложимост: Подходящ е за много видове плавателни съдове, като малки влекачи, баржи, риболовни кораби, драги, снабдителни кораби, фериботи, товарни кораби, петролни танкери, хладилни кораби, ледоразбивачи и др., които могат да отговорят на нуждите от охлаждане на различни видове съдове.
Добър охлаждащ ефект: Интегрираният U-образен тръбен сноп е разширен до тръбната плоча, което увеличава топлообменната площ и може ефективно да реализира топлообмен, така че температурата на охлаждащата течност на двигателя може бързо да се намали, за да се гарантира, че двигателят работи при подходяща температура и запазване на работата и живота на двигателя. Освен това тръбата на сърцевината също е оборудвана с полукръгли дефлекторни плочи, разположени на интервали в посока на прави и извити повърхности, което засилва течливостта на прясната вода и по този начин подобрява охлаждащия ефект на топлообменника.
Силна устойчивост на замърсяване: Той е най-подходящ за работа в лед, тесни кални или замърсени зони, като някои вътрешни морета и вътрешни водни пътища и други зони със сложна среда, а охладителят на кутията може да се адаптира по-добре към тези условия, за да гарантира, че функцията за охлаждане играе се нормално.
